2007/12/16

Mais umas horas de trabalho durante um fim de semana. Neste fim de semana dediquei-me à parte trás do carro, principalmente nas cavas das rodas, "tapando" alguns "buracos" e tornando a sua superfície mais uniforme. Como é possível ver em algumas fotos, "implantei" alguns bocados de esferovite nas cavas das rodas de forma a "esconder" algumas imperfeições. Dediquei também algum tempo às partes laterais superiores do carro (vidros laterais) de forma a que estes também comecem a ficar mais uniformes.

ps10-mk3_2007-12-16

Mais umas horas de trabalho durante um fim de semana. Neste fim de semana dediquei-me à parte trás do carro, principalmente nas cavas das rodas, "tapando" alguns "buracos" e tornando a sua superfície mais uniforme. Como é possível ver em algumas fotos, "implantei" alguns bocados de esferovite nas cavas das rodas de forma a "esconder" algumas imperfeições. Dediquei também algum tempo às partes laterais superiores do carro (vidros laterais) de forma a que estes também comecem a ficar mais uniformes.

2007/11/25

Depois de algum tempo a inserir "enxertos", resolvi começar a "cortar" estes enxertos e a dar um aspecto mais acabado(mas ainda logo do final) da parte esquerda do carro. Aqui ficam as fotos para mais tarde ver progressos.

ps10-mk3_2007-11-25

Depois de algum tempo a inserir "enxertos", resolvi começar a "cortar" estes enxertos e a dar um aspecto mais acabado(mas ainda logo do final) da parte esquerda do carro. Aqui ficam as fotos para mais tarde ver progressos.

2007/11/03

Ao fim de algum tempo sem dar noticias e fazer o upload de novas fotos, aqui ficam mais algumas fotos. Desde a ultima entrada não houve grandes alterações, polindo "um pouco mais" as partes laterais do carro, principalmente a parte do lado direito. Para a além deste polimento, tive também de fazer alguns "excertos" de esferovite para tapar alguns "buracos e inconsistências que existiam nas partes laterais do carro e no vidro da frente.

ps10-mk3_2007-11-03

Ao fim de algum tempo sem dar noticias e fazer o upload de novas fotos, aqui ficam mais algumas fotos. Desde a ultima entrada não houve grandes alterações, polindo "um pouco mais" as partes laterais do carro, principalmente a parte do lado direito. Para a além deste polimento, tive também de fazer alguns "excertos" de esferovite para tapar alguns "buracos e inconsistências que existiam nas partes laterais do carro e no vidro da frente.

2007/08/15

Depois de mais algumas horas de trabalho, pode-se ver alguns melhoramentos, principalmente na parte direita do carro que começou agora a ser "polida", mas ainda longe da parte esquerda. A parte esquerda foi também mais trabalhada, mas aqui os progressos notam-se menos. Na parte esquerda, o que se evidencia mais é a "machada" que existe um pouco atrás da porta e um pouco à frente da roda de trás, começando-se assim a salientar mais alguns detalhes que eu acho importantes no carro. Houve também alguns progressos no vidro da frente do carro que começa agora a ficar mais uniforme. Falta ainda tapar alguns buracos que resultaram do levantamento de algumas placas de esferovite para tornar o vidro mais uniforme.

ps10-mk3_2007-08-15

Depois de mais algumas horas de trabalho, pode-se ver alguns melhoramentos, principalmente na parte direita do carro que começou agora a ser "polida", mas ainda longe da parte esquerda. A parte esquerda foi também mais trabalhada, mas aqui os progressos notam-se menos. Na parte esquerda, o que se evidencia mais é a "machada" que existe um pouco atrás da porta e um pouco à frente da roda de trás, começando-se assim a salientar mais alguns detalhes que eu acho importantes no carro. Houve também alguns progressos no vidro da frente do carro que começa agora a ficar mais uniforme. Falta ainda tapar alguns buracos que resultaram do levantamento de algumas placas de esferovite para tornar o vidro mais uniforme.

2007/08/05

Nestas imagens pode-se ver mais algum progresso. Nesta fase tenho todo o carro coberto de esferovite, excepto a parte de trás que está a ficar um pouco esquecida. Depois de ter tudo coberto com esferovite decidi .começar a "polir" o esferovite de forma a que o carro começa a ganhar algumas formas mais parecidas com alguma coisa Por enquanto, este polimento ainda está numa fase muito inícial, mas já se pode ver uma grande diferença entre a parte direita e a parte esquerda do carro. Ao iniciar este processo de polimento, levou-me a constatar-me um facto que já desconfiava, o vidro da frente tem alguns defeitos e muito provavelmente vai ter que ser refeito (outra vez), ou pelo algumas partes vão ter que ser refeitas, principalmente na parte superior. Esperemos que consiga resolver o problema sem muito trabalho :).... Entretanto, quando imprimir os perfis traseiros, vou recorta-los em esferovite,e cobrir a parte de trás, ficando assim com um esboço de toda a superfície do carro concluído.

ps10-mk3-2007-08-05

Nestas imagens pode-se ver mais algum progresso. Nesta fase tenho todo o carro coberto de esferovite, excepto a parte de trás que está a ficar um pouco esquecida. Depois de ter tudo coberto com esferovite decidi .começar a "polir" o esferovite de forma a que o carro começa a ganhar algumas formas mais parecidas com alguma coisa Por enquanto, este polimento ainda está numa fase muito inícial, mas já se pode ver uma grande diferença entre a parte direita e a parte esquerda do carro. Ao iniciar este processo de polimento, levou-me a constatar-me um facto que já desconfiava, o vidro da frente tem alguns defeitos e muito provavelmente vai ter que ser refeito (outra vez), ou pelo algumas partes vão ter que ser refeitas, principalmente na parte superior. Esperemos que consiga resolver o problema sem muito trabalho :).... Entretanto, quando imprimir os perfis traseiros, vou recorta-los em esferovite,e cobrir a parte de trás, ficando assim com um esboço de toda a superfície do carro concluído.